Ms Xu
這些年來，貴陽棚戶區改造一直在進行，此次市政府印發文件，明確棚戶區改造的推進方式，將未來三年的任務明確分解，這是第一次。結合六廣門、鹽務街地塊改造的啟動，這標志著貴陽棚戶區改造開始向老城區核心地塊推進。這對老城區樓市的影響今年就開始顯現，老城區將出現更多的棚戶區改造地產類項目，樓市供求關系隨之變化。
此次，雲巖區將依托鹽務街和六廣門兩大棚戶區改造，實施鹽務街特色創新功能區、六廣門文化體育綜合體兩個試點項目建設，打造兩大綜合體，涵蓋的物業類型包含體育、文物古跡、商業、商務、居住、污水處理廠等功能。
老城區樓市迎來多重重大機遇
編輯：stone
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把"人民大道”走一遍
2018年，貴陽老城區樓市將會有多個新項目開盤或啟動，實木家具工廠｜實木家具工廠宜蘭 樓市供應量將迎來一個新高潮。
來，點開下圖
近年來貴陽觀山湖區及各個城市近郊區域房地產市場異軍突起，無論是產品的豐富性還是均價都大有蓋過老城區的勢頭。
記者同志
“目前，老城區可供開發土地日漸稀缺，極高的土地征收成本也令開發商拿地更加謹慎，在這樣的前提之下，會有越來越多的開發商通過提升產品品質來實現土地價值的更大化，而且從目前全國省會城市中心城區的房價水平來看，貴陽老城區房價尚居於‘窪地’位置，因此上漲空間較大。”貴陽迎合地產策劃公司劉濤表示。
貴陽老城大改 哪些房子值得買？
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Ms Xu，不瞞您說，我采訪瞭很多老貴陽，他們的想法和您都是一樣一樣的，他們也很看中現在的生活狀態和城市區域配套，心心念念著黔靈山，甲秀樓，還有南明河畔的小高樓。相信您的選擇也是最好的。我得努力工作，也在這安個傢！
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記者同志
貴陽人置業仍難割舍“老城情懷”
一是在建新項目會增多。伴隨著舊城改造的步伐，未來老城區將會出現多個新項目，這將為市民提供廣闊選擇。
Mr. Liu，你好。我在次南門附近向某高層住宅小區置業顧問采訪得知，現在那裡住宅價格預計要賣到15000元/㎡瞭，這在其他其他區域可以買大更寬敞、更合理的房子，你要再次購房的話，對老城房價這些你怎麼看？
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來源：貴陽晚報 貴陽樓市網綜合整理發佈
原標題：貴陽老城大改 哪些房子值得買？
根據《方案（試行）》，貴陽市將通過實施“三變”改革，促進城鄉要素雙向流動、融合發展，聯股聯業、聯股聯責、聯股聯心，讓低收入困難群體實現解困發展，讓全體市民共享城市改革發展的成果。
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貴陽知名地產策劃人羅方方對此分析表示：“眾所周知，老城區的樓盤保值、增值性較強，而且根據‘疏老建新’的城市定位，一環內已不再新增住宅用地，稀缺性決定瞭價值所在，一方面表現在開發中心區樓盤相對而言去化率比較高，另一方面相當一部分置業者為瞭實現資產保值，會更傾向於選擇老城區的住宅產品。”
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Ms Xu，您好。聽說您傢去年就已經房屋征收瞭，不知道新房子敲定在哪裡瞭沒呢？您已經退休瞭，新區環境好、房價合適，有沒有考慮在那安傢呢？
曾幾何時，貴陽人的置業目光總是集中在以南明區、雲巖區為主的老城區，除瞭難以割舍的“老城情愫”，老城區作為貴陽傳統的中心區域，其商業氛圍濃鬱、生活配套完善、教育資源成熟，進而形成瞭得天獨厚的居住氛圍，是很多貴陽人置業重點考慮的區域。盡管近年來，觀山湖區樓市發展日新月異，花溪、烏當等近郊板塊的生態資源優勢越發凸顯，但是仍然有許多置業者對老城區“情有獨鐘”。
利好二是老城區舊城改造進入新階段，多項重大政策的出臺，描繪瞭未來的美好藍圖。
萬科翡翠濱江：項目地處南明區太慈橋新發裝飾城對面，藝校立交旁，靠近花果園商圈、火車站商圈。去年12月15日，萬科翡翠濱江城市展廳在亨特國際廣場、鴻通城開放。作為萬科最高端的翡翠系作品，旨在打造匹配主城高度的濱河景觀與生活。
Mr. Liu
三是新盤房價仍有上漲空間。一方面近幾年花果園、未來方舟等超級大盤從很大程度上對貴陽整體房價的調整起到瞭平抑作用，另一方面觀山湖新區的火熱開發及城市周邊一些大盤項目的湧現，對購房群體的置業方向產生瞭疏導效應，因此貴陽老城區房價在2017年春節前基本維持在穩步上行攀高的水平，2017年，在全市房價上漲的大背景下，老城區房價上漲較快。目前老城區在售住宅產品價格一線內核心地段價格已破“萬”，如地段優勢較為明顯的均價在1.5萬元左右。與此同時，即將推出的一些新項目，受到地段稀缺價值及產品本身定位的影響，在價格上有望邁上新高。
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利好之三：今年1月初，國務院批復瞭《貴陽市城市總體規劃（2011—2020年）》。
Ms Xu
貴陽老城區雖然面積不小，但是部分社區人口密度達到5萬人/平方公裡以上，超過國內不少大中城市。貴陽老城區較高的人口密度，加之棚戶區改造的大背景，預計今年貴陽老城區樓市將呈現幾大特點。
2017年12月28日下午三點，貴陽軌道交通1號線觀山湖段正式通車。今年1月22日，隨著噴水池站最後兩節鋼軌連接，貴陽軌道交通1號線後通段（貴陽北站至小河停車場）完成軌道鋪設工作，1號線實現全線“軌通”。預計在2018年年底全線開通試運營。
這些都在改變著老城市民的生活現狀，老城區的交通狀況將進一步改善。市民在老城區置業，交通出行將有多項選擇。
別急，小夥子，未來是你的。
2017年11月，貴陽市城鄉規劃局官網發佈消息，雲巖區六廣門體育文化綜合體及周邊棚戶區改造項目、鹽務街特色創新功能區棚戶區改造項目進行瞭規劃條件調整公示，這標志著老城區棚戶區改造已提上日程，這兩大老城區黃金地塊將迎來新生。
確實，受土地供應的影響，近年來貴陽老城區樓盤供應呈現逐年減少的趨勢，選擇面窄、價格居高使得越來越多的置業者將目光投到新區及近郊區域。然而2016年以來，貴陽老城區樓市經歷一段調整後，出現不少新動向，特別是剛剛過去的2017年，在一系列重大利好政策的帶動影響下，在城市框架不斷拉伸的背景下，老城區樓市不乏可圈可點的表現，頻頻出現熱力回升的節奏，老城區樓市煥發出勃勃生機，可以預計，新春之後，老城區房地產市場必是值得期待的板塊。
Mr. Liu，你講的很棒。3q思密達。
2017年12月底，《貴陽市加快城市“三變”改革推進棚戶區城中村改造實施方案（試行）》出臺，明確到2020年，力爭基本完成2231萬平方米棚戶區城中村改造。
舊城改造 中山東路
《方案（試行）》中明確瞭貴陽市推進棚戶區城中村改造的時間任務表：2018年實施棚戶區城中村改造58931戶，938.07萬平方米；2019年實施棚戶區城中村改造48466戶，661.11萬平方米；2020年實施棚戶區城中村改造48048戶，631.31萬平方米。
長期以來，在疏老城、建新城政策的指導下，貴陽老城區樓市顯得比較平靜，每年樓市新增的供應量十分有限。2017年，貴陽老城區改造進入瞭一個新階段，多項重大政策的出臺和重大工程的啟動，將使老城區的面貌再次發生歷史性改變，同時也催生老城區新的需求量。
記者同志
順著紅線
該《規劃》明確，舊城范圍主要指老城區，北至順海公園、鹿沖關森林公園，西至黔靈山脈，東至南嶽山、東山、相寶山，南至湘黔鐵路，重點更新改造范圍是由北京路、寶山路、解放路、浣紗路、棗山路圍合的人口、建築、功能高度集中區域，總體目標是圍繞“降低人口密度、降低建築密度、增加公共綠地、增加公共空間”的要求，建立舊城更新和新區建設聯動平衡機制，引導功能向新城區疏導，人口向新城區聚集，嚴格控制老城開發強度，提升人居環境質量和景觀風貌特色。
該《規劃》與貴陽市政府的思路吻合，相信在該思路指導下，必將推動貴陽老城區又好又快發展。
多點開花 盤點老城區值得期待的項目
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大十字 次南門
恒豐碧桂園·貴陽中心：恒豐碧桂園·貴陽中心位於南明區核心區域，河濱公園旁，東臨瑞金南路、中天貴州文化廣場老劇院，南臨瑞花巷、瑞花廣場、西臨花溪大道，北臨省總工會，項目預計今年開盤，同時即將推出精品公寓，均價20000元/㎡。
碧桂園·星作：根據貴陽市規劃局公示顯示，該項目位於貴陽市南明區遵義路95號（浙江商城），項目地處遵義路以東，解放路以北，尚義路以南。地塊編號25-05-10（用地性質為商業用地，兼容住宅）。用地面積：53378.88平方米，總建築面積：273842.79平方米，地上建築面積：206699.12平方米，地下建築面積：67143.67平方米，建築密度：22.32%，容積率：3.87，綠地率：30.88%。該項目住宅今年將開盤。
利好一是貴陽老城區多項重大交通基礎設施的開建或建成，使老城區的核心區地位進一步鞏固，交通擁堵狀況得到極大緩解。2017年1月，貴陽市中環路實現通車。該路全長29公裡，為城市快速通道，縮短貴陽市一環與二環交通轉換距離，實現貴陽北站、火車站、未來方舟、望城坡、花果園等片區快速通達。這條路的開通，對緩解老城區的擁堵發揮瞭重要作用。
貴陽壹號：在市中心區貴陽老百貨大樓原址上新建。項目由5層地下空間、9層地上商業裙樓及45層辦公塔樓組成，建築面積約20萬平方米，是城市中央超高層大型商業、商務聚合體，大十字商圈的新地標。項目負5層——負2層為停車場，可以提供約1100個停車位；負1層——9層為7萬平米的大型主題式潮流購物中心，10層——55層約9萬平米為超甲級寫字樓。貴陽壹號今年將迎來大十字產權鋪的首發。
金龍·濱河灣壹號：項目位於青雲路與解放路交會處、濱臨南明河，占地8271㎡，建築面積為66811㎡；是貴州金龍集團傾力打造的主城區地標項目。
我的看法就是我傢不會考慮在老城區之外或較遠區域置業。我工作在老城，在這邊買房，我節省交通成本和時間成本，實在堵的話，我走路回傢。另外老城人口密度大，各種配套齊全，想買的都能買到。房價雖高，但住在這邊，我覺得很值當。
此外，施格名門、馨月港、鴻基君臨天下三期、恒立南嶽大院、保利鳳凰灣等老項目也有房源銷售。此外，老城區多個地塊棚戶區改造的項目也將啟動。
老城地產項目趨向高端化
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記者同志
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二是單體項目開發量不會太大，一般會在30萬平方米左右。因為城市整體規劃的調整和城市發展的需要，不會再出現像花果園那樣的巨無霸項目。
2017年12月初，貴陽啟動建設“人民大道”工程項目。該項目將與軌道交通1號線並行建設，形成一條貫穿整個貴陽城區的南北“新走廊”，解決道路聯通和出行換乘問題，消息一發佈，立即成為許多市民茶餘飯後談及的話題。按照規劃，人民大道將穿越南明區市府路、都司路、貴惠路、青雲路、火車站等核心路段和窗口地區。目前，相關地段的拆遷工作正在穩步進行。
四是項目定位趨向高端化。老城區尤其是一環內土地價值的稀缺性決定瞭未來區域內住宅產品的方向將不斷趨向高端化，項目的品質會有大幅度提升。
老城樓市，再次出發。從近階段老城區房地產市場的表現不難看出，老城區在大貴陽極速擴張的過程中，已經逐漸成為以商業為主的生活板塊。對於房地產領域來說，盡管老城區的土地資源稀缺、格局不大，然而地段仍是最大價值，加上近年來“疏老建新”的變化，進一步優化著老城區的生活條件與城市環境，令老城區樓市前景看好。
監制：蘇舟
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責任編輯：
記者同志
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